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martes, 16 de abril de 2013

El IBV y la empresa valenciana CLOSCA crean un casco con un novedoso sistema de plegado

Un nuevo e innovador concepto de casco urbano, seguro pero también fácil de llevar, cómodo y adaptado al estilo personal de cada consumidor. Esta es la innovadora apuesta de la start up valenciana CLOSCA™ que acaba de salir al mercado con la colaboración del Instituto de Biomecánica (IBV).

CLOSCA™ es el resultado de la unión de un grupo de ingenieros valencianos enamorados del uso de la bicicleta como medio de transporte urbano obsesionados con dar una solución a las reticencias de los ciclistas a llevar casco.

Noticia completa

viernes, 22 de marzo de 2013

Fallece un ciclista en San Isidro al ser atropellado por un turismo

El accidente se produjo poco antes de las 20.00 horas de ayer en el kilómetro 2 de un camino que discurre entre San Isidro y Granja de Rocamora

Un ciclista ha fallecido en el término de San Isidro al ser atropellado por un turismo, han informado hoy fuentes del Centro de Gestión de Tráfico.

El accidente se produjo poco antes de las 20.00 horas de ayer en el kilómetro 2 de un camino que discurre entre San Isidro y Granja de Rocamora.

En circunstancias no precisadas, el coche atropelló al ciclista, un hombre de 53 años que falleció de forma instantánea, según han comentado las mismas fuentes.

Efe

miércoles, 13 de marzo de 2013

Valencia pide a Tráfico que no se obligue a los ciclistas a llevar casco por la ciudad

Una ciclista por Valencia / Foto E. Pajares
La concejalía de Circulación y Transporte del Ayuntamiento de Valencia ha propuesto a la Dirección General de Tráfico (DGT) que el nuevo Reglamento General de Circulación no obligue a los ciclistas a llevar casco por las vías urbanas.

Se trata de una de las recomendaciones que el consistorio valenciano ha realizado al borrador de la DGT del anteproyecto del real decreto que modifica el Reglamento General de Circulación, como ha explicado hoy el concejal de Circulación y Transporte, Alberto Mendoza.

"Hemos presentado cinco o seis recomendaciones que hemos visto en el borrador que no nos han gustado y con las que no estamos totalmente de acuerdo", ha señalado en el balcón del Ayuntamiento poco antes del inicio de la mascletà de hoy.

jueves, 7 de marzo de 2013

Volvo diseña el primer sistema que detecta ciclistas

Volvo ha desarrollado el primer sistema de seguridad que tiene en cuenta a los ciclistas, un dispositivo que mediante un radar y una cámara es capaz de frenar automáticamente el coche en caso de emergencia.

Los 5 accidentes ciclistas más frecuentes en ciudad y cómo evitarlos

Muchos de los accidentes que suceden en ciudad involucrando a un ciclista y otro vehículo repiten un mismo patrón. Son bastante predecibles, y por lo tanto, fácilmente evitables siguiendo unas sencillas reglas.

El principal error: la ciudad no es la carretera 
En carretera los ciclistas nos apartamos lo más posible a la derecha para facilitar el adelantamiento de vehículos a gran velocidad. En ciudad, el temido alcance por detrás es realmente raro, pero aparecen peligros por los lados que no existen en carretera.

Por ello, como norma general es más seguro circular en vías urbanas ocupando el carril entero de la calzada y no arrimarse al borde. Como no siempre es legal circular en esa posición*, hemos querido informar a los lectores de los problemas que pueden surgir del cumplimiento estricto de las leyes y ordenanzas que no tienen en cuenta las siguientes recomendaciones, para que extremen las precauciones y sepan de dónde les puede venir el peligro para prevenirlo:

miércoles, 6 de marzo de 2013

El casco ciclista evita dos de cada tres lesiones graves en la cabeza

El Instituto de Seguridad Vial realiza un profundo análisis de todos los estudios y recomendaciones internacionales sobre el uso y efectividad del casco. Su utilización entre niños y adolescentes resulta esencial.

La bicicleta es un medio de transporte económico, sostenible, saludable y seguro si se tienen en cuenta las debidas precauciones. Montar en bicicleta usando el casco es sinónimo de seguridad y protección. El casco previene dos de cada tres lesiones graves en la cabeza y el cerebro, que son las principales responsables de la muerte de muchos ciclistas implicados en accidentes.

martes, 5 de marzo de 2013

Texto completo del borrador del Reglamento General de Circulación sujeto a modificaciones

ConBici ha recibido por fin el texto completo del Borrador del Reglamento General de Circulación (RGC) y lo transcribe tal cual mientras lo está sometiendo a debate interno en su Grupo de Trabajo de Legislación. En próximos días ofreceremos nuestras valoración.

martes, 19 de febrero de 2013

La DGT incrementa las multas por llevar las bicicletas sueltas en el interior de los coches

La DGT incrementará el número de multas por el transporte inadecuado de bicicletas en los coches. Habrá más sanciones por el incumplimiento de la norma referente a "sujeción de carga en el interior de los vehículos"

"Mejorar la seguridad, reducir el número de accidentes y conseguir que los accidentes tengan menos consecuencias" son los objetivos de la DGT en 2013. Por eso, la Guardia Civil y los agentes municipales tienen orden de ser más ‘duros’ con todo lo relativo al incumplimiento de las normas que supongan un peligro. Una de las que antes apenas se multaban y que empiezan a multiplicarse son las sanciones por llevar la bicicleta en el maletero del coche de manera inadecuada. Cada vez son más las sanciones administrativas (80 euros, sin retirada de puntos), por haberse incumplido la norma referente a "sujeción de carga en el interior de los vehículos".

viernes, 11 de enero de 2013

El maillot del AEL es un llamamiento al respeto al ciclista

AEL Txirrindulari ha presentado el diseño para su nuevo maillot, una prenda que en 2013 lucirán todas las categorías. Respetad 1,5 M imagen de los equipos del AEL, Respeto, Educación y Cultura.
El C AEL Txirrindulari ha dado de alta sus equipos de cadetes, seniors-masters y cyclo-cross para la temporada 2013. El club de Valencia lucirá este año este explícito mensaje de concienciación hacia los conductores.

Este mensaje será la imagen principal en el maillot del Club AEL en respuesta a los continuos accidentes provocados por los conductores que no respetan la norma. En el maillot, van incluidos, los nombres de los ciclistas que perdieron la vida, haciendo lo que mas les gustaba, disfrutar de la bici.

Fuente: AEL Txirrindulari